Avec l’expansion de l’offre de location des trottinettes électriques, l’accidentologie liée à leur utilisation est devenue un problème sanitaire majeur. Les facteurs de risque de cette nouvelle pratique de la micro-mobilité urbaine sont liés notamment à la conception des engins, au comportement des conducteurs, à l’état des voiries et au partage de l’espace public. Pour réduire le nombre d’accidents la première mesure réside dans le respect de la réglementation existante ; encore faut-il également envisager des avancées dans la conception des engins, en termes de sécurité, des règles de prévention pour les conducteurs, comportant formation et protection renforcée, ainsi qu’une réflexion sur le partage de l’espace public dans les centres urbains.

Electric scooter-related accidents are associated with a significant number of serious injuries, which raises a true public health problem. Multiple aspects are concerned involving the vehicle, the rider and the road system. Following strictly the existing regulation could reduce the accidents. Nonetheless improvements are possible regarding the design of the machine, the safety of the rider by developing education, protection and regulation, and a reflection on the shared public space.