Sur les profils de vitesse dans le coeur de lécoulement turbulent en canal plan - 13/02/08
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Résumé |
Au voisinage de lʼaxe dʼun canal plan, lʼécoulement turbulent est caractérisé par le nombre de Karman, , et les profils des vitesses turbulentes (en normalisation pariétale) U prennent une forme analytique simple. Le défaut de vitesse se comporte quadratiquement au centre du canal : avec . De plus le cœur du canal fait intervenir une zone où est une fonction linéaire de : où et peuvent être paramétrés en fonction de . Pour citer cet article : J. Piquet, C. R. Mecanique 335 (2007).
Le texte complet de cet article est disponible en PDF.Abstract |
Close to the axis of a plane channel, the turbulent flow is characterized by the Karman number, , and the mean velocity profiles U (in wall normalisation) take a simple analytic form. The velocity defect behaves quadratically near the channel axis: with . Moreover, the channel core involves a zone where is a linear function of for : where can be parametrized by means of . To cite this article: J. Piquet, C. R. Mecanique 335 (2007).
Le texte complet de cet article est disponible en PDF.Mots-clés : Turbulence, Écoulement en canal, Profil de vitesse, Simulation directe, Défaut de vitesse
Keywords : Turbulence, Channel flow, Mean velocity profile, Direct numerical simulation, Velocity defect
Plan
Vol 335 - N° 7
P. 374-381 - juillet 2007 Retour au numéroBienvenue sur EM-consulte, la référence des professionnels de santé.
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