La Covid-19 a obligé les pays à prendre des mesures qui ont bouleversé le secteur de l’aéronautique. L’entreprise dans laquelle nous avons réalisé notre étude (site AuRA), assure la production de disques de freins pour l’aéronautique. La diminution du trafic aérien début 2020 a entraîné une chute brutale de la production du site. L’organisation du travail a dû être modifiée ; activité partielle, télétravail et modification des horaires de travail en équipes. Ces modifications brutales et les incertitudes quant à l’avenir de l’activité à court terme sont des facteurs de risques psychosociaux (RPS).

Étudier l’évolution des conditions de travail ressenties et de la santé perçue des salariés d’une entreprise de l’aéronautique entre les périodes pré- et postpandémiques.

Étude sur les salariés du site AuRA à partir des données du dispositif Evrest entre 2018 et 2022.

Quatre-vingt-neuf pour cent des 216 visites périodiques réalisées sur la période d’étude ont été analysées. Le score de difficultés au travail liées à la pression temporelle et devoir faire des choses que l’on désapprouve étaient significativement plus élevés en 2021–2022 qu’en 2018–2019. Les salariés en horaires postés déclaraient un état de santé ressenti significativement plus faible. Les facteurs associés à une augmentation du niveau ressenti de difficultés étaient ceux traduisant le fait de devoir faire son travail plus rapidement ou de devoir passer fréquemment d’une tâche à l’autre. Les facteurs protecteurs étaient le travail en journée (vs. travail posté), avoir des objectifs clairs et des possibilités d’entraide par l’entourage professionnel.

La combinaison des informations recueillies par le service de prévention et de santé au travail et des données du dispositif Evrest a potentiellement contribué à la prise en compte des difficultés exprimées par les salariés et à l’évolution du plan d’actions pour la prévention des RPS dans cette entreprise.

Covid-19 has forced countries to take measures that have turned the aeronautics sector upside down. The company where we carried out our study (AuRA site) produces brake discs for the aeronautics industry. The drop in air traffic at the beginning of 2020 led to a sharp fall in the site production. The organisation of work has had to be modified, with part-time working, teleworking and changes to shift patterns. These sudden changes and the uncertainty about the future of the business in the short term are psychosocial risk factors (PSR).

To analyse the evolution of perceived working conditions and health of employees of an aeronautics company during the pre- and post-Covid-19 pandemic periods.

Study among employees of the AuRA site using data from the Evrest national observatory between 2018 and 2022.

Eighty-nine percent of the 216 periodic visits carried out over the study period were analysed. The perceived level of difficulties at work (time pressure scale) and having to do things one disapproves were significantly higher in 2021–2022 than in 2018–2019. Shift workers reported a significantly lower level of perceived health. The factors associated with an increase in the perceived level of difficulties were those reflecting the fact of having to do one's work more quickly or having to switch frequently from one task to another. Protective factors were working during the day (vs. shift work), having clear objectives and the possibility of support from colleagues.

The combination of information gathered by the occupational health and safety department and data from the Evrest observatory potentially helped to take account of the difficulties expressed by employees and to modify the action plan for the prevention of PSR.