La consommation de cannabis est impliquée dans les accidents de la route liés à l’hypovigilance. L’étude examine la relation entre la quantité de cannabis consommée, le mode de consommation chronique ou occasionnelle et la durée d’action de ses effets sur la vigilance et la capacité de conduire.

Étude randomisée en cross over et double aveugle chez des fumeurs de cannabis occasionnels (1–2 joints/semaine) et chroniques (1–2 joints/jour) avec mesures du temps de réaction (PVT), de conduite (York driving simulator), de vigilance (Karolinska), des concentrations sanguines de THC et des tests salivaires sur 24heures suite à la consommation de cannabis en cigarette dosées à 10mg, 30mg ou placebo.

Trente hommes d’âge moyen 21,5 ans (sd=3,26), IMC moyen 21,54 (sd=2,04)kg/m², dont 15 fumeurs occasionnels (CO) et 15 chroniques (CC) ont été inclus. Les concentrations de THC ont été significativement plus élevées chez les CC suite à la consommation de cannabis. Deux heures après 30mg de cannabis la vigilance (EVA Karolinska) a diminué (CO 5,27±1,79 vs 4,07±1,49, CC 4,33±1,45 vs 3,73±1,16). le temps de réaction a augmenté (mRRT CO 3,47±0,69 vs 4,21±0,34, CC 3,86±0,48 vs 4,1±0,47) avec une augmentation de la déviation de position sur la route pour les CO (CO 7,44±2,89 vs 5,72±1,21, CC 5,52±1,27 vs 4,73±1,46) qui se distingue toujours à 4heures, sans différence dans le nombre d’accidents.

La consommation de cannabis diminue la vigilance et le temps de réaction, en particulier chez les consommateurs occasionnels.