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Unsafe from the Start: Serious Misuse of Car Safety Seats at Newborn Discharge - 24/03/16

Doi : 10.1016/j.jpeds.2015.11.047 
Benjamin D. Hoffman, MD 1, 2, , Adrienne R. Gallardo, MA 2, Kathleen F. Carlson, PhD 3
1 Department of Pediatrics, School of Medicine, and Doernbecher Children's Hospital, Oregon Health and Science University, Portland, OR 
2 Tom Sargent Children's Safety Center, Doernbecher Children's Hospital, Oregon Health and Science University, Portland, OR 
3 Department of Public Health and Preventive Medicine, School of Medicine, Oregon Health and Science University, Portland, OR 

Reprint requests: Benjamin D. Hoffman, MD, Department of Pediatrics, Oregon Health and Science University, 707 SW Gaines St CDRCP, Portland, OR 97239.Department of PediatricsOregon Health and Science University707 SW Gaines St CDRCPPortlandOR97239

Abstract

Objective

To estimate prevalence of car safety seat (CSS) misuse for newborns on hospital discharge; and to identify potential risk and protective factors for CSS misuse.

Study design

We randomly sampled 291 mother–baby dyads from the newborn unit of an academic health center. Participants completed a survey and designated someone (themselves or another caregiver) to position their newborn in the CSS and install the CSS in their vehicle. Certified child passenger safety technicians assessed positioning and installation using nationally standardized criteria. To examine factors associated with CSS misuse, we used logistic regression to compute ORs and 95% CIs.

Results

A total of 291 families (81% of those eligible) participated. Nearly all (95%) CSSs were misused, with 1 or more errors in positioning (86%) and/or installation (77%). Serious CSS misuse occurred for 91% of all infants. Frequent misuses included harness and chest clip errors, incorrect recline angle, and seat belt/lower anchor use errors. Families with mothers of color (OR, 6.3; 95% CI, 1.8-21.6), non-English language (OR, 4.9; 95% CI, 1.1-21.2), Medicaid (OR, 10.3; 95% CI, 2.4-44.4), or lower educational level (OR, 4.5; 95% CI, 1.7-12.4) were more likely to misuse CSSs. However, families that worked with a child passenger safety technician before delivery were significantly less likely to misuse their CSSs (OR, 0.1; 95% CI, 0.0-0.4).

Conclusion

Nearly all parents of newborn infants misused CSSs. Resources should be devoted to ensuring families with newborns leave the hospital correctly using their CSS.

Le texte complet de cet article est disponible en PDF.

Keyword : AAP, CPST, CSS, MBU, NHTSA, OHSU


Plan


 Supported by the Friends of Doernbecher Children's Hospital Foundation (GPED10789A) and the Oregon Clinical and Translational Research Institute (1 UL1 RR024140 01). The authors declare no conflicts of interest.


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Vol 171

P. 48-54 - avril 2016 Retour au numéro
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